6 duim Diesel Centrifugaalpomp Met motor Op zwaar werk berekend met Gesloten Typedrijvende kracht

Overzicht

De 6 Duim Diesel Centrifugaalpompen Met motor zijn pompen van de cantilever de centrifugaaldunne modder, die geschikt zijn om schurende of corrosieve dunne modder te vervoeren. Zij worden wijd gebruikt in metallurgisch, mijnbouw, aardolie, chemisch product, steenkool, macht, vervoer, Rivier het uitbaggeren, bouwmaterialen en gemeentelijke Techniekafdelingen.

De -pomp van de reeksdunne modder kan ook op zwaar werk berekende dunne modderpomp worden genoemd. Omdat de pomp dikke dragende delen en zware steunen heeft, is het geschikt om sterke schuring, hoge concentratiedunne modder of lage concentratie en hoge liftdunne modder te vervoeren. Het kan in reeks bij het maximum worden gebruikt - toelaatbare werkdrukwaaier van de pomp.

De 6 Duim Diesel Centrifugaalpompen Met motor zijn horizontale, verticale open, dubbele pompshell structuur. Het pomplichaam en de pompdekking hebben vervangbare metaalvoering of rubbervoering. De voering kan worden gebruikt het laatst uitgeput geraakt. Het te hoeven niet worden vervangen, te verlengt de onderhoudscyclus en drukt de verrichtingskosten.

De 6 Duim van de Diesel pomp Met motor Centrifugaalpomp Op zwaar werk berekende dunne modder gebruikt een gesloten drijvende kracht. De gesloten drijvende kracht bestaat uit bladen en voor en achterdekking. De gesloten drijvende kracht is efficiënter.

Naast de direct-gekoppelde aandrijving (DC), heeft de 8/6e- dunne modderpomp v-Type v-Riem aandrijving, de aandrijving van het toestelreductiemiddel, vloeibare koppelingsaandrijving, veranderlijke frequentieaandrijving, en thyristor snelheidscontrole.

Typebetekenis

Specificatie

Voorzorgsmaatregelen

Tijdens de verrichting van de dunne modderpomp, zou de aandacht aan de temperatuur en de lekkage van de verpakkingsklier moeten worden besteed. De normale verpakkingslekkage zou niet 10-20 dalingen per minuut moeten overschrijden.

In de pompverrichting, als de -dunne modderpomp in lucht kan nemen en het stevig kan zijn, zal het een abnormaal geluid maken en zal dienovereenkomstig trillen.
In de pompverrichting, als de reserveklep van de reservemachinelekken en de omschakelingsklep altijd open zijn, zou men moeten opmerken dat de reservemachine wegens de omgekeerde stroom wordt omgekeerd.

Wanneer de pomp de stroom tijdens normale bedrijfsvoering regelt, is het niet mogelijk om het stroomtarief te verlagen door het openen van de de lijnklep van de pompzuiging te verminderen. Anders, zal de stroom van de pompinham ontoereikend zijn en de pomp zal cavitatie.

In de pompverrichting, voor de lagers die koelwater vergen, aandacht aan de temperatuur en de hoeveelheid water besteden, en probeer om de dragende temperatuur binnen de gespecificeerde waaier te houden.

De drijvende krachtfunctie van de dunne modderpomp

1. De drijvende kracht is het deel van de de te sterke intensiteitcomponent van de dunne modderpomp die aan de dunne modder werkt.

2. De drijvende kracht wordt geroteerd door de pompschacht in het pomplichaam om energie voor de dunne modder te verkrijgen.

3. De mechanische energie wordt overgebracht aan de dunne modder door de omwenteling van de drijvende kracht, zodat de dunne modder de dynamische drukenergie verkrijgt: het bestaat uit vier delen: de voorwielplaat, de achterwielplaat, het blad en de wielhub.

Structuur van dunne modderpomp

Kwaliteitscontrole voor pomp van de mijnbouw de centrifugaaldunne modder