Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Hoge Chrome-Legering A05 | Type: | Horizontale |
---|---|---|---|
Toepassing: | Pulp, Mijnbouw, Riolering | Pompomhulsel: | Horizontale Gespleten Pompen |
Waaier: | Chrome-Legering | Brandstof: | Diesel en Elektriciteit |
Hoog licht: | hoog - de pomp van dichtheidsvaste lichamen,Droog zand Pomp |
Chrome-Hoge Hoofd de Dunne modderpomp van de Legeringsdrijvende kracht met Elektrische/Diesel Motor
Hoofdinleiding
C 3/2 - -dunne modderpomp in rivierzand het uitbaggeren het werk, bouwwerf, paper&pulp, mijninstallatie en krachtcentrale wijd wordt gebruikt die. Zoals de zuiging van het coasezand, fijn afval, minerale verwerking, goudwinningsreductie etc.
3 / 2 C - -de pompshell van de dunne modderpomp (zuiging 3 duimlossing 2 duim) de dubbele vorm van het structuur holle beeldhouwwerk: Volgens de specifieke uitdrukkingsvorm van het bestaande holle beeldhouwwerk, kan het ruwweg in driedimensioneel hol beeldhouwwerk en vlak hol beeldhouwwerk worden verdeeld. Het horizontale centrifugaallichaam van de dunne modderpomp en de pompdekking worden gemaakt van grijs gietijzer of kneedbaar ijzer volgens de werkdruk. Zij worden verticaal geopend en vastgebout. Het pomplichaam heeft een einde en aan de steun vastgebout. Het spuiten van de pomp kunnen bij acht hoeken worden geroteerd en worden geïnstalleerd. De voor en achterdekking van de drijvende kracht is uitgerust met achterbladen om lekkage te verminderen en het pompleven te verhogen. van het de pomplichaam van de dunne modderpomp van de de pompdekking en stroom componenten: Deze reeks pompen is horizontaal, verticaal open type, de dubbele pompshell pomp van de structuurdunne modder. Het pomplichaam en de pompdekking zijn uitgerust met een vervangbare metaalvoering. De voering wordt gemaakt van materiaal van de hoog-chromium het slijtvaste legering. De voering kan slijtage-door worden gebruikt tot, die de onderhoudsperiode uitbreidt en bedrijfskosten drukt. De richting van de pompafzet kan bij 8 hoeken worden geroteerd en worden geïnstalleerd.
Voordelen
1.Slurry van de het lagerassemblage van de pomp het gebruiks cilindrische structuur, gemakkelijk aanpassend de ruimte tussen drijvende kracht en voorvoering. Zij kunnen volledig worden verwijderd wanneer wordt hersteld. De smering van het het gebruiksvet van de lagerassemblage.
2.Ductile het ijzeromhulsel verstrekt duurzaam, veiligheid en lange levensduur.
Basisinformatie
Materiaal | Hoog Chrome-legering of Aardrubber |
Grootte | 1-18“ |
Pomptype | Enige de dunne modderpompen van Stadium Enige SuctionCentrifugal |
Aandrijving | ZVz/CRz/CV/DC |
Macht | Motor/diesel |
capaciteit | 0-5400m3/h |
Hoofd | 0118m |
Verbindingstype | Mechanische verbinding, verpakkingsverbinding, verdrijververbinding |
MQQ | 1 reeks |
Steekproeftijd | Binnen 15 dagen |
Toegelaten OEM | Ja |
Pakket | Vrije berokings houten gevallen |
Betalingstermijn | TT, het westenunie, Geldgram |
Modelbetekenis
3 / 2 c-
3-Zuigingsdiameter (Duim)
2-Lossingsdiameter (Duim)
C-Frametype
- Het type van dunne modderpomp
Typische Toepassingen:
As Behandeling
Cycloonvoer
Pulp en Papier
Schurende Dunne modder
Steenkoolvoorbereiding
Minerale Verwerking
Gezamenlijke Verwerking
Bouwontwerp
1. De horizontale dunne modderpomp zou op een vaste stichting moeten worden geplaatst om het volledige gewicht van de pomp te weerstaan om trilling te elimineren en alle ankerbouten aan te halen;
2. De pijpleiding en de klep zouden afzonderlijk moeten worden gesteund. Er is een pakking bij de pompflens. Wanneer het aanhalen van de koppelingsbout, te besteden gelieve aandacht aan de metaalvoering van de pomp is hoger dan de flens. Op dit ogenblik, zou de bout niet strak moeten worden aangehaald. 2/1.5 de rotor van de dunne modderpomp om schade aan de pakking te vermijden;
3. Roteer met de hand de schacht volgens de richting van omwenteling van de pomp. De schacht zou de drijvende kracht moeten kunnen ertoe aanzetten om te roteren en er zou geen wrijving moeten zijn. Anders, zou de drijvende krachtontruiming moeten worden aangepast;
4. Controleer de motorleiding. Zorg ervoor dat de horizontale dunne modderpomp in de richting van de pijl duidelijk op het pomplichaam roteert. Merk op dat de horizontale dunne modderpomp niet om in de tegenovergestelde richting wordt toegestaan te roteren, anders zal de drijvende krachtdraad overhalen, veroorzakend schade aan de pomp;
5. Wanneer direct het drijven, zouden de pompschacht en de motorschacht nauwkeurig moeten worden gecentreerd. De pompschacht en de motorschacht zouden parallel moeten zijn wanneer de riem wordt gedreven, en de positie van de katrolschijf zou moeten loodrecht worden aangepast om aan de groef te zijn om hevige trilling en schuring te vermijden;
6. Een afneembare korte de pompdrijvende kracht zou van de buis3/2 dunne modder bij de zuigingspijp van de horizontale dunne modderpomp moeten worden geïnstalleerd. De lengte zou moeten volstaan om de pompdekking te demonteren en de dragende delen te vervangen om het onderhoud van de pomp te vergemakkelijken. De lengte kan Ontwerp volgens de daadwerkelijke situatie zijn.
Prestatieslijst
MODEL | HET TOELAATBARE KOPPELEN | MATERIAAL | SCHOON WATER PERFORANCE | DRIJVENDE KRACHT | |||||||
MAX.POWER | VOERING | DRIJVENDE KRACHT | Q Capaciteit | H Hoofd | Snelheid | Max. Eff. | NPSH | VINNEN NR. | DRIJVENDE KRACHT DIA | ||
(KW) | m3/h | L/s | (m) | n (r/min) | (%) | (m) | (mm) | ||||
1.5/b- | 15 | M | M | 12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 |
RU | RU | 10.8-25.2 | 3--7 | 7-52 | 1400-3400 | 30 | 3 | ||||
1/1.5b- | 15 | M | M | 16.2-34.2 | 4.5-9.5 | 25-92 | 1400-2200 | 20 | 2-5.5 | 5 | 330 |
2/1.5b- | 15 | M | M | 32.4-72 | 9--20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 5 | 184 |
RU | RU | 25.2-54 | 7--15 | 5.5--41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 5 | 178 | ||
3/2c- | 30 | M | M | 39.6-86.4 | 11--24 | 12-64 | 1300-2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 |
RU | RU | 36-75.6 | 10--21 | 13-46 | 1300-2300 | 60 | 2--4 | 5 | 213 | ||
3/2d-HH | 60 | M | M | 68.4-136.8 | 19-38 | 25-87 | 850-1400 | 47 | 3-7.5 | 5 | 457 |
4/3c- | 30 | M | M | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | 1000-2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 |
RU | RU | 79.2-180 | 22-50 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | 3--5 | ||||
4/3e-HH | 120 | M | M | 126-252 | 35-70 | 12-97 | 600-1400 | 50 | 2--5 | 5 | 508 |
6/d- | 60 | M | M | 162-360 | 40-100 | 12-56 | 800-1550 | 65 | 5--8 | 5 | 365 |
RU | RU | 144-324 | 40-90 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3--5 | 5 | 365 | ||
6/4s-HH | 560 | M | M | 324-720 | 90-200 | 30-118 | 600-1000 | 64 | 3--8 | 5 | 711 |
6s-HH | 560 | M | M | 468-1008 | 130-280 | 20-94 | 500-1000 | 65 | 4--12 | 5 | 711 |
8/6e- | 300 | M | M | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2--9 | 5 | 510 |
RU | RU | 324-720 | 90-200 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5--10 | 5 | 510 | ||
10/8e-m | 120 | M | M | 666-1440 | 185-400 | 14-60 | 600-1100 | 73 | 4--10 | 5 | 549 |
10/8st- | 560 | M | M | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4--10 | 5 | 686 |
RU | RU | 540-1118 | 150-330 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4--12 | ||||
12/10st- | 560 | M | M | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
RU | RU | 720-1620 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | ||||
14/12st- | 560 | M | M | 1260-2772 | 350-770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3--08 | 5 | 965 |
RU | RU | 1152-2520 | 320-700 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3--10 | ||||
16/14tu- | 1200 | M | M | 1368-3060 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4--10 | 5 | 1067 |
20/18tu- | 1200 | M | M | 2520-5400 | 700-1500 | 13-57 | 200-400 | 85 | 5--10 | 5 | 1370 |
Tel.: 86-- 031180809622
Fax: 86--031168050656