Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Hoge Chrome-Legering A05, A49 | Gebruik: | Metallurgisch, Steenkool |
---|---|---|---|
Brandstof: | Diesel of elektrisch | Plichtstype: | op zwaar werk berekend |
Transmissietype: | CV/ZVZ/DCZ/CR | macht: | 60KW |
Hoog licht: | hoog - de pomp van dichtheidsvaste lichamen,zand drijfmest pomp |
60 KW Hoge het Zandpomp van Concentratiecentirfugal voor Metallurgisch, Steenkool
Hoofdinleiding van dunne modderpomp
De basisstructuur van D 6/4 - -de dunne modderpomp is samengesteld uit zes delen: drijvende kracht, pomplichaam, pompschacht, lager, het verzegelen ring en het vullen van doos.
1. De drijvende kracht is het kerndeel. Het heeft een hoge snelheid en een grote kracht. De bladen op de drijvende kracht spelen een belangrijke rol. De drijvende kracht moet de statische saldotest vóór assemblage overgaan. De binnen en buitenoppervlakten van de drijvende kracht worden vereist om vlot te zijn om het wrijvingsverlies van waterstroom te verminderen.
2, worden het pomplichaam ook genoemd het pompomhulsel, is het het belangrijkste lichaam van de pomp. Het doet dienst als steun en is in bijlage aan de steun waarop het lager wordt opgezet.
3. De functie van de pompschacht is de koppeling te verbinden met de motor en de torsie van de motor aan de drijvende kracht over te brengen, zodat is het het belangrijkste onderdeel dat mechanische energie overbrengt.
4. Het lager is een lid dat de pompschacht op de pompschacht, steunt en twee soorten rollende lagers en glijdende lagers heeft. De Rolling lagers gebruiken boter als smeermiddel behoorlijk bij te tanken. Over het algemeen 2/3 ~ 3/4 van het volume zal teveel hitte, te weinig zijn en er zijn lawaai en hitte! Het duidelijke dragen gebruikt een transparante olie als smeermiddel en tankt aan de olielijn bij. Teveel olie zal langs de pompschacht afscheiden en de vlotter, zal ook weinig lagers zich oververhitten en zal uitbranden! Tijdens de verrichting van de pomp, is de temperatuur van het lager hoogstens 85 graden en loopt over het algemeen bij ongeveer 60 graden. Als het hoog is, is het noodzakelijk om de oorzaak (of er onzuiverheden zijn, of de olie, of het water) is te vinden en het op tijd behandelen of niet zwart is!
5, de zegelring zijn ook genoemd geworden ring van de lekvermindering. Het hiaat tussen de drijvende krachtinham en het pompomhulsel is te groot, zodat het water in de hoge drukstreek van de pomp aan de lage drukstreek door het hiaat vloeit, dat de wateroutput van de dunne modderpomp beïnvloedt en de efficiency vermindert! Een te klein hiaat zal wrijving tussen de drijvende kracht en het pompomhulsel veroorzaken. om de terugvloeienweerstand te verhogen en de interne lekkage te verminderen, en de levensduur van de drijvende kracht en het pompomhulsel te vertragen, is een verzegelende ring geïnstalleerd bij de binnenrand van het pompomhulsel en de buitenverbinding van de drijvende kracht, en het het verzegelen hiaat wordt bij voorkeur gehandhaafd tussen 0,25 en 1,10 mm.
6. De vullende doos is hoofdzakelijk samengesteld uit verpakking, water verzegelende ring, verpakkingsbuis, verpakkingsklier en water verzegelende buis. De functie van de vullende doos is hoofdzakelijk het hiaat tussen het pompomhulsel en de pompschacht te sluiten, zodat de waterstroom in de pomp niet aan de buitenkant stroomt en de buitenlucht niet de pomp ingaat. Houd altijd het vacuüm binnen de pomp! Wanneer de pompschacht en de verpakkingswrijving hitte produceren, de watersloten het water aan de waterzegelring om de verpakking te koelen! Houd de pomp behoorlijk lopend. Daarom is het vooral belangrijk om de vullende doos tijdens de lopende inspectie van de pomp te controleren! De verpakking zou na ongeveer 600 uren van verrichting moeten worden vervangen.
Modelbetekenis
6 / 4 D - (R)
6-Zuigingsdiameter (Duim)
4-Lossingsdiameter (Duim)
D-Steuntype
- Pompmodel
R-Natuurrubber
Specificaties
Pompmodel | 6 / 4 D - |
Toelaatbare Max.Power | 60 kW |
Capaciteit | 162 - 360 m ³ /h |
Hoofd | 12 - 56 m |
Snelheid | 800 - 1550 r/min |
Meax.Eff. | 65% |
NPSH | 5 - 8 m |
Drijvende krachtdiameter | 365 mm |
Eigenschappen
1). Cantilever, horizontale Dunne modder die pomp lossen
2). Uitstekende hydraulische prestaties, hoog rendement, en laag slijtagetarief
3). Betere slijtage-weerstand en corrosieve weerstand
4). De kaderplaat voor typepompen heeft vervangbare slijtvaste metaalvoeringen of rubbervoeringen. De drijvende kracht wordt gemaakt van slijtvast metaal of rubber
5). In toelaatbare drukwaaier, kan het in reeks in stadia worden gebruikt, en de toelaatbare maximum werkdruk is 3.6Mpa.
6). De centrifugaalverbinding, de mechanische verbinding en de verpakkingsverbinding zijn beschikbaar.
7). De lossingstak kan met interval van 45 graden door verzoek worden geplaatst en in om het even welke acht posities worden georiënteerd om installaties en toepassingen aan te passen.
Typische Toepassingen:
As Behandeling
Cycloonvoer
Pulp en Papier
Schurende Dunne modder
Steenkoolvoorbereiding
Minerale Verwerking
Gezamenlijke Verwerking
Installatie:
De kwaliteit van de pompinstallatie heeft een belangrijke invloed op de verrichting en het leven van de pomp, zodat moeten de installatie en de kaliberbepaling zorgvuldig worden gedaan. De vorm en de installatiedimensies van de pomp.
1. Installatie en kaliberbepaling:
1) Verwijder vettig en vuil uit de basis en plaats de basis op de stichting.
2) Controleer het niveau van de basis met een waterpas, die de wig toelaten om worden genivelleerd.
3) Water de basis en ankerboutgaten met cement.
4) Nadat het cement droog is, controleer of de gaten van de basis en ankerbouten los zijn. Na juiste montage, haal de ankerbouten aan en controleer het niveau.
5) Maak het steunvliegtuig van de basis, de pompvoet en het vliegtuig van de motorvoet schoon, en installeer de de wateropname en motor op de basis.
6) Een bepaald hiaat zou tussen de koppelingen moeten worden gehandhaafd. Controleer of de middellijn van de pompschacht en de motorschacht verenigbaar zijn. Gebruik een dunne pakking om het aan te passen concentrisch om te zijn.
Metend de buiten en buitenkanten van de koppeling, zullen het verschil tussen de linkerzijde en het recht 0,1 mm niet overschrijden, en het maximum en minimumverschil tussen de eindgezichten van zal de twee koppelingen geen 0,3 overschrijden (mm).
2, installatieinstructies:
1) De installatiehoogte van de pomp, de lengte van de pijpleiding, de diameter en het stroomtarief zouden overeenkomstig de berekening moeten worden berekend, en ernaar streven om onnodige verliezen te verminderen.
2) Wanneer het vervoeren van lange afstanden, verg een grotere diameter. De pijpleiding van de pomp zou zijn eigen steun moeten hebben. Het gewicht van de niet gestaafde pijpleiding zou aan de pomp moeten worden toegevoegd vermijden verpletterend de pomp.
3) Als de lossingslijn met een controleklep geïnstalleerd is, zou het buiten de poortklep moeten worden geïnstalleerd.
Bouwontwerp
De Moduleontwerp van de schachtverbinding
Prestatieslijst
MODEL | HET TOELAATBARE KOPPELEN | MATERIAAL | SCHOON WATER PERFORANCE | DRIJVENDE KRACHT | |||||||
MAX.POWER | VOERING | DRIJVENDE KRACHT | Q Capaciteit | H Hoofd | Snelheid | Max. Eff. | NPSH | VINNEN NR. | DRIJVENDE KRACHT DIA | ||
(KW) | m3/h | L/s | (m) | n (r/min) | (%) | (m) | (mm) | ||||
1.5/b- | 15 | M | M | 12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 |
RU | RU | 10.8-25.2 | 3--7 | 7-52 | 1400-3400 | 30 | 3 | ||||
1/1.5b- | 15 | M | M | 16.2-34.2 | 4.5-9.5 | 25-92 | 1400-2200 | 20 | 2-5.5 | 5 | 330 |
2/1.5b- | 15 | M | M | 32.4-72 | 9--20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 5 | 184 |
RU | RU | 25.2-54 | 7--15 | 5.5--41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 5 | 178 | ||
3/2c- | 30 | M | M | 39.6-86.4 | 11--24 | 12-64 | 1300-2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 |
RU | RU | 36-75.6 | 10--21 | 13-46 | 1300-2300 | 60 | 2--4 | 5 | 213 | ||
3/2d-HH | 60 | M | M | 68.4-136.8 | 19-38 | 25-87 | 850-1400 | 47 | 3-7.5 | 5 | 457 |
4/3c- | 30 | M | M | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | 1000-2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 |
RU | RU | 79.2-180 | 22-50 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | 3--5 | ||||
4/3e-HH | 120 | M | M | 126-252 | 35-70 | 12-97 | 600-1400 | 50 | 2--5 | 5 | 508 |
6/d- | 60 | M | M | 162-360 | 40-100 | 12-56 | 800-1550 | 65 | 5--8 | 5 | 365 |
RU | RU | 144-324 | 40-90 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3--5 | 5 | 365 | ||
6/4s-HH | 560 | M | M | 324-720 | 90-200 | 30-118 | 600-1000 | 64 | 3--8 | 5 | 711 |
6s-HH | 560 | M | M | 468-1008 | 130-280 | 20-94 | 500-1000 | 65 | 4--12 | 5 | 711 |
8/6e- | 300 | M | M | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2--9 | 5 | 510 |
RU | RU | 324-720 | 90-200 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5--10 | 5 | 510 | ||
10/8e-m | 120 | M | M | 666-1440 | 185-400 | 14-60 | 600-1100 | 73 | 4--10 | 5 | 549 |
10/8st- | 560 | M | M | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4--10 | 5 | 686 |
RU | RU | 540-1118 | 150-330 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4--12 | ||||
12/10st- | 560 | M | M | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
RU | RU | 720-1620 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | ||||
14/12st- | 560 | M | M | 1260-2772 | 350-770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3--08 | 5 | 965 |
RU | RU | 1152-2520 | 320-700 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3--10 | ||||
16/14tu- | 1200 | M | M | 1368-3060 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4--10 | 5 | 1067 |
20/18tu- | 1200 | M | M | 2520-5400 | 700-1500 | 13-57 | 200-400 | 85 | 5--10 | 5 | 1370 |
Tel.: 86-- 031180809622
Fax: 86--031168050656